Regionalna celostna prometna strategija

PRIPRAVA REGIONALNE CELOSTNE PROMETNE STRATEGIJE

 

DELAVNICA ZA OBLIKOVANJE VIZIJE, VREDNOT IN CILJEV

V sredo, 8. aprila letos je potekalo prvo srečanje širše delovne skupine za pripravo Regionalne celostne prometne strategije Zeleni kras s ključnimi deležniki iz regije in nacionalnih resorjev, ki pokrivajo področje prometa. Med udeleženci so bili predstavniki večjih generatorjev prometa, turističnih destinacij, zdravstvenih domov in regijske bolnišnice, srednjih šol, prevozov na klic za starejše, gospodarstva, logistov ter predstavniki iz nacionalne ravni -  DUJPP, Ministrstva za infrastrukturo, Ministrstva za okolje, podnebje in energijo, Direkcije RS za infrastrukturo, Slovenskih železnic in Nomaga.

Srečanje je bilo namenjeno oblikovanju vizije, vrednot in ciljev Regionalne celostne prometne strategije Zeleni kras. V treh urah smo kljub številčni udeležbi poenotili ključne vsebine in izhodišča za celostno prometno strategijo.

Že v začetnem delu se je pokazalo, da deležniki od strategije pričakujejo, da naslovi večjo pretočnost prometa, dostopnost in povezanost, dostopnost in vključi skrb za ranljive skupine. Udejaniti mora sistemski in celostni pristop ter reševati lokalne in regijske izzive.

Vrednote Regionalne celostne prometne strategije Zeleni kras, ki na bodo gonilo priprave in izvajanja so spoštovanje in strpnost; povezovanje, sodelovanje in prilagajanje parcialnih interesov večji celoti; trajnostni razvoj in izboljšana kakovost življenja.

Elementi vizije, h kateri s strategijo stremimo, so:

• Vsi prometni sistemi v regiji so povezljivi, sinhronizirani in funkcionalno urejeni
• Vzpostavljena je učinkovita in optimizirana javna mreža prometa, ki omogoča dostopnost do storitev vsem prebivalcem
• Regija je razvita in s svojimi investicijami v infrastrukturo omogoča razvoj trajnostne mobilnosti
• Z večjo varnostjo, razbremenitvijo cest in zmanjšanjem emisij je v regiji dvignjena kakovost življenja in zadovoljstvo prebivalcev
• Dosegli smo spremembo vedenjskih navad in okrepili prepričanja, ki podpirajo trajnostno mobilnost
• Z vključujočimi procesi načrtovanja in izvajanja, konstantnim spremljanjem in izboljševanjem ter postavljenimi prioritetami po meri uporabnika smo realizirali strategijo.

 

Elementi vizije in vrednote so usklajeni z nacionalnimi cilji celostnega prometnega načrtovanja iz Zakona o celostnem prometnem načrtovanju, med katerimi smo za našo regijo kot prednostne izpostavili:

1. Okrepljeno lokalno in regionalno gospodarstvo, s katerim bomo dosegli zmanjšanje prometnih tokov in dnevnih migracij iz regije ter izboljšave prometne tehnologije v oskrbovalnih verigah
2. Izboljšana dostopnost do osnovnih storitev in aktivnosti.
3. Izboljšana kakovost življenja v privlačni, zeleni in povezani skupnosti
4. Vsem dostopen prometni sistem, ki omogoča socialno vključenost.

 

            

 

DELAVNICA ZA OPREDELITEV NAMENA, CILJEV IN EVIDENCA STANJA S PREDSTAVNIKI OBČINSKIH UPRAV

Srečanje 25. marca 2026 je bilo namenjeno predstavitvi namena, ciljev in procesa priprave Regionalne celostne prometne strategije Primorsko-notranjske regije (RCPS Zeleni kras) ter izvedbi delavnice, usmerjene v prepoznavanje ključnih izzivov, dosežkov in priložnosti na področju mobilnosti in povezanih področij v regiji. V prvem delu srečanja so bili udeleženci seznanjeni z ozadjem priprave RCPS v Sloveniji, metodologijo dela ter časovnico priprave strategije, v drugem delu pa so bili aktivno vključeni v moderirano delavnico, v okviru katere so prepoznavali ključne izzive, dosežke in priložnosti. Srečanje se je zaključilo z izvedbo krajših intervjujev s posameznimi udeleženci.

Delavnica je izpostavila razvojne potenciale regije, predvsem zaradi svoje lege, naravnih danosti in že obstoječih aktivnosti na področju mobilnosti. Hkrati so udeleženci jasno izpostavili ključne izzive, povezane predvsem s slabšo medobčinsko povezanostjo, omejitvami javnega potniškega prometa, razpršeno poselitvijo ter pomanjkljivo koordinacijo na regionalni ravni. Izpostavljena je bila potreba po močnejšem medobčinskem sodelovanju in usklajenem nastopu regije, zlasti pri reševanju infrastrukturnih vprašanj in odnosu do države. Udeleženci od priprave RCPS pričakujejo predvsem konkretne, izvedljive rešitve ter podporo pri uresničevanju projektov.

Zbrani ugotovitve predstavljajo pomembno izhodišče za nadaljnje faze priprave RCPS Zeleni kras, zlasti za oblikovanje vizije ter analizo stanja v regiji.

     

 

UVODNI SESTANEK Z OŽJO DELOVNO SKUPINO

Spletno srečanje 10. marca 2026 je bilo namenjeno predstavitvi namena, ciljev in procesa priprave Regionalne celostne prometne strategije Primorsko-notranjske regije (RCPS Zeleni kras) ter vlogi ožje delovne skupine (ODS) v procesu priprave. Predstavljena je bila metodologija dela, časovnica priprave strategije in načrt vključevanja deležnikov ter javnosti. Udeleženci so razpravljali tudi o izhodiščih za pripravo strategije in izvedli delno samooceno stanja na področju prometnega načrtovanja in sodelovanja v regiji.

Srečanje je pokazalo pripravljenost občin za sodelovanje pri pripravi RCPS Zeleni kras ter poudarilo pomen regionalnega pristopa k reševanju prometnih izzivov. Kot ključni omejitvi sta bila izpostavljena predvsem pomanjkanje kadrovskih virov in potreba po boljši koordinaciji med občinami ter državo.

 

 

UVODNI SESTANEK Z IZDELOVALCI

Z uvodnim sestankom 5. februarja 2026 z izdelovalci se je začela priprava Regionalne celostne prometne strategije (RCPS) v Primorsko-notranjski regiji, ki bo prometno načrtovanje dvignila na regijsko raven. Občine bodo skupaj iskale rešitve za izboljšanje mobilnosti in dostopnosti v regiji.

Med ključnimi izzivi so boljša dostopnost razpršenih podeželskih naselij, prilagajanje javnega potniškega prometa, razvoj alternativnih oblik prevoza ter vzpostavljanje infrastrukture za aktivno mobilnost– kolesarjenje in pešačenje. Poseben poudarek bo namenjen varnim potem za ranljive skupine ter povezovanju stanovanjskih območij z zaposlitvenimi in družbenimi središči.

Strategijo pripravlja konzorcij Urbanističnega inštituta RS, ZUM urbanizem, planiranje, projektiranje d.o.o. in Biro skiro d.o.o., zaključek pa je predviden do septembra 2027. V proces bodo vključeni občine, regionalni in državni deležniki, zasebni sektor ter javnost.